Byte av växelvajer på en klassisk Vespa (Super Sport / Sprint)
1. Lossa lampinsatsens två skruvar på dess undersida ungefär ett par varv (skruva ej ur dom) se nummer 26
2. Vik ut lampinsatsens underdel och demontera den genom att föra den uppåt (sitter en styrklack i ovankant).
3. Trä en tygduk eller liknande runt lampinsatsen så att den kan hänga mot ramen utan att repa densamma alternativt demontera lamphållaren från lampinsatsen.
4. Ställ styret rakt fram.
5. Demontera hastighetsmätarskruven som nås från styrets undersida, se nummer 31
6. Nere vid gaffeln finns två vajrar, lokalisera hastighetsmätarvajern (enklast är att bromsa med frambromsen för att få reda på vilken som ej är hastighetsmätarvajern).
7. För hastighetsmätarvajern uppåt i gaffeln samtidigt som du omväxlande för upp hastighetsmätaren.
8. Skydda hastighetsmätaren på samma sätt som lampinsatsen eller demontera hastighetsmätaren men se då till att säkra vajerns fästskruv genom en bit tejp eller liknande.
9. Lokalisera vilken vajer som gått sönder och i vilken ände.
10. Om det sticker ut en bit vajer på den söndriga änden; håll i vajern här med t.ex. en svetstång och klipp av vajern med en bra avbitare/vajertång i andra änden.
11. Dra ut den defekta vajern och demontera dess skruvnippel se nummer 28+29 (7mm nyckel)
12. kontrollera att den nya vajerns nippel löper fint i växelhandtagets nippelhållargaffel se nummer 36, om inte fila ner nippelns kanter.
13. Dra ur vajerhöljet från växelväljarens justerskruv se nummer 28
14. Fetta in vajern tunt med vanligt smörjfett.
15. Arbeta genom styrets hål för hastighetsmätaren och trä igenom vajern genom både vajerstoppet se nummer 7 och vajerhöljet, man kan behöva lysa med en ficklampa och lirka lite för att hitta hålet in i vajerhöljet.
16. När vajern kommit igenom hela vägen ut vid motorn så montera nippeln på plats uppe i styret utan att böja vajern för mycket.
17. Trä vajern igenom växelväljarens justerskruv och så att den sticker ut på växelväljarens baksida igenom växelväljarens "justerhjul", ibland kan man behöva vika vajerns yttersta bit ett par 10-tals grader ungefär en centimeter in för att kunna lirka igenom den.
18. Sträck vajern nere vid växelväljaren samtidigt som du växelvis kontrollerar att nippeln och vajerstoppet sitter på plats, det är inte ovanligt att man får justera till vajerhöljets läge och dess vajerstopp i styret ett par gånger.
19. Kontrollera att båda vajrarna sitter korrekt i styret och inskjutna i växelväljarens justerskruvar.
20. Sätt på skruvnippeln se nummer 28+29 på den nya vajern.
21. Sträck den nya vajern (enklast med en svetstång) samtidigt som skruvnippeln hålls på plats med en skruvmejsel, i detta läge spänns skruvnippelns skruv, spänn ej skruvnippeln för hårt vilket kan skada vajern.
22. Kör en sträcka och växla lite fram och tillbaka.
23. Justera åter vajrarna.
© soulscooter.com
